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根据外媒报道，宝马汽车公司内部的一名员工被确诊感染了新冠病毒，致使宝马慕尼黑研发中心立即关闭，名员工被隔离。

报道称，该名宝马员工于3月1日就医，随后被确诊感染了新冠病毒，医院隔离治疗，身体状况良好。宝马方面表示，该员工就职于慕尼黑的研发中心，这也导致该研发中心近名与其有过接触的员工将在家隔离14天。

宝马新闻发言人表示，研发中心办公室已经暂时关闭，并进行消毒处理，但不会影响集团的日常运营。

宝马研发中心一名员工确诊感染新冠病毒，是至今汽车行业报道中的第三例。此外，全球汽车零部件供应商德国伟巴斯特也有员工确诊，导致伟巴斯特德国总部、工厂短暂关闭；而现代汽车韩国蔚山工厂的一名员工也确诊感染了新冠病毒，致使该工厂全面停产。

员工感染新冠病毒，如果与其密集接触者中也出现确诊者，则不能排除集体扩散的可能性。因此为防止员工交叉感染和病毒疫情扩散，公司与工厂将被要求采取短暂关闭和停工停产的紧急措施，接触者也将自我隔离以待观察。

即使一名员工确诊，也将导致部分业务立即暂停运作，直至相关员工解除医学观察。因此，新型冠状病毒疫情对全球各类企业都将造成严重影响，面临疫情防控的考验。

德国联邦疾控机构罗伯特·科赫研究所3月2日公布的数据显示，截至2日15时，德国已累计确诊新冠肺炎病例例。该研究所已将数据发布频率由此前的一天一次调整为一天两次。目前，德国16个州中有10个州都出现了确诊病例。德国当局尚未报告新冠病毒死亡病例。

疫情对汽车行业的影响越来越大。瑞士官方此前宣布禁止举行超过人的大型活动，原定于3月3日-3月15日举办的日内瓦国际车展被迫取消，致厂商前期准备和投入完全落空。

丰田汽车、日产汽车、通用汽车海外工厂均将面临来自中国的汽车零部件供应中断问题，不得不审视短暂停产或切换供应商的情况。据称日产汽车从中国湖北省采购的零部件多达多种，而湖北当地要求企业不早于3月10日24时前复工。

本田汽车3月3日表示，由于在新型冠状病毒爆发期间难以找到零部件，面向制动器和车门的零部件等短缺，公司将暂时削减日本两家本地工厂的生产。

而在中国地区，新冠肺炎对汽车行业的影响更甚。企业延期复工后，也面临零部件供应缓慢或中断的问题，导致产能受限。一旦供应商或主机厂出现了员工感染，也将会导致停产的状况，因此企业应当做好防御举措，并制定应急预案。

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